混合动力汽车技术可能是处于起步阶段,但该领域正在迅速增长。每个主要的汽车和卡车制造商正在开发混合动力车,和混合动力技术是一个踏脚石先进电动组件将使用氢燃料电池汽车和纯电动汽车。今天的混合动力车的复杂性和复杂性都远高于正常的汽车或卡车。
其他地方都更为明显比在混合动力和不同类型的比较电路。而普通汽车的电气系统几乎完全是由十二到十四伏的电压,今天的混合动力汽车可能会产生5个或5个以上不同电路电压,从12到650伏特。交流和直流电流都是雇佣和可变电压是常见的。
混合动力车是为了最小化需要直接测量现场高压电路。然而,有时候经验丰富的混合动力汽车技术人员需要做到这一点。尽管像这样的文章只能补充OEM服务信息,有一些一般的预防措施,专业技术员应该当接近高压电路。
对于本文的目的,高电压的定义是电路的电压超过50伏特。尽管大多数混合动力车的高压(高压)系统通常不需要禁用执行日常维护时,高压系统之前必须关闭高压电缆或断开或删除组件。例如,断开高压组件可以是有用的在诊断一个混合动力汽车的接地故障。这样的工作需要使用milli-ohmmeter或绝缘测试仪,这将在以后的文章中介绍。
有潜在危险的电流可以生产或由任何的四个不同类型的混合组件:(1)高压电池组(2)电容器内部车辆的inverter-rectifier大会,(3)电动马达或电机,也被称为电动发电机,(4)高压电缆通常在颜色橙色,连接这些必需品。
最常见的一种测量高压系统是混合动力汽车的电压读数后被禁用系统,以确认它已经正常关闭。让我们走过的通用步骤,通常需要建立一个混合的高压系统安全禁用。
准备
直接测量可能生活的高压、大电流电路需要规划和重点。虽然预计没有电压将在以下过程中如果遇到系统已经正常关闭,没有缺点,总是以为电路生活。让别人知道你将工作在高压电路。删除所有珠宝以及任何金属,可以放弃任何的口袋里。
关闭车辆的点火钥匙并去除的关键。如果车辆配备了一个“无钥匙启动”功能,禁用它,并确保关键fob范围内的车辆。断开车辆的常规12 v铅酸电池。进一步之前,等待规定的时间——这可高达十分钟,根据OEM需求——允许系统的高压电容器放电。
安全禁用或孤立混合的高压电路,你需要:
- 了解汽车制造商批准的高压系统关闭程序的特定车辆服务
- 一双橡胶或合成橡胶绝缘手套,额定至少1000伏交流类(0),免费的缺点;
- 数字万用表是额定至少1000伏特,第三只猫或猫IV,
- 电导致的至少1000伏特,第三只猫或猫IV,配有至少一个绝缘鳄鱼夹。
雷竞技app侥幸的88年和1587年的汽车仪表和额定1000伏特,猫猫III和IV。手套,计,领导必须都有额定电压大于最高电压你计划来衡量。橡胶绝缘手套每次使用前必须检查手套制造商的规格,并定期测试。大多数手套制造商还建议或要求穿皮革overprotectors绝缘手套保护他们。
关闭所有混合动力机制是直接连接到高压电缆时,必须戴绝缘手套移除一个混合动力汽车的高压服务塞(福特、丰田、雷克萨斯)或关闭高压安全开关(本田)。
验证车辆的点火钥匙后删除,禁用它的无钥匙启动功能(如果配备),和它的12 v电池断开,你通常会穿上一双橡胶绝缘手套,然后断开车辆的高压系统通过移除服务插头或关闭一个安全开关,根据制造商的建议。断开车辆12 v的电池,你是确保正确的操作系统将机械隔离高压电池组直到12 v电池贯通。
如果车辆已经正确关闭,如果没有错误出现在它的电气系统:
- 目前没有生产电动发电机,因为他们不会机械地转动,并将无法获得外部电流源;
- 目前没有可用的电容器,它将会被排放在规定的时间间隔;
- 不会出现在当前车辆的高压电缆,但是:
- 汽车的高压电池仍将收取,因此潜在的电流源,尽管它将从系统的其余部分分离
一旦所有必需的安全措施被实施,制造商的服务信息可以直接采取与适当的电压读数仪验证所有的高压隔离或排放源。
在阅读
假设汽车的高压系统已经正常关闭,你戴绝缘手套,电压可以阅读。在这样做之前,打开表,选择“伏特直流”,确认仪表正在通过测量已知低压电流源,如汽车的12 v电池。错误的米或领导能产生虚假的“零电压”阅读!
由于混合动力汽车的高压电路与机壳接地隔离,阅读在高压直接连接。将提供OEM服务信息指令,来衡量。这个阅读通常是在“正常”高压安全继电器连接高压电池组系统的其余部分。然而,如果服务工作需要接触或断开的高压电缆,你需要确认无电压存在高压电缆两端之间通过阅读每个高压电缆终端之间以及车辆地面。
退伍军人的高压工作传统上使用“单手使用规则”当工作在一个高压电路。这意味着一次只一方面可用于高压电路。该规则的目的是减少电击的风险——这有可能引起心脏逮捕——从电流通过技师。这样的纪律安全增加了一层提供的保护已经橡胶绝缘手套。
坚持“单手使用的规则”,当高压电路的直读,至关重要的是,你至少有一个电气领导配备一个绝缘鳄鱼夹。使用一只手,将铅与鳄鱼夹连接到电路的一个终端,然后把其他铅接触另一个终端阅读。应该不超过一只手拿着铅或接触地面车辆。
不back-probe高压连接器,因为这将损害他们。不要使用任何喷雾剂,包括清洁喷雾剂、高压电路,这可能激发电路周围的空气,使其导电。记住,一个600伏特的电路有更大的能力比一个12伏的电路产生电弧电。用电工胶带立即隔离任何接触高压终端已断开连接。
把它放在一起
任何高压连接固定用螺栓或螺母必须转动的制造商的规范。电气连接的质量,以及其耐腐蚀,依赖于适当的扭矩。
检查以确保你没有留下一个部分或一个工具在该地区工作。如果车辆的高压系统有一个可移动的服务插头,确保正确坚定地坐着,当你重新安装它。才重新连结12 v电池汽车的高压服务插头或开关已经回到原来的位置,和任何访问覆盖被删除重新安装。
一旦车辆被重组及其12 v电池连接,启动它并检查代码和/或就绪状态。一些混合动力系统将编码时系统被干扰或关闭,所以代码可能需要清除,然后检查是否返回。初始化电子系统,如电动窗,如果必要的。试驾车辆验证正常运行。最后,检查你的绝缘手套缺陷之前把它们带走。
的东西要记住
安全测量高压、大电流电路需要纪律和意识。没有捷径:适当的程序和设备是必不可少的。记住,一旦车辆被关闭,切断12 v电池是一个高压测量过程的第一步,和交流这是最后一步之前把车辆。
需要时间来开发安全的高压测量实践之前,混合动力技术变得司空见惯,而你将成为竞争和盈利奠定了基础技能,将来能很好地为你服务。