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使用热成像监控发动机和变速箱

电机、驱动器、泵、压缩机

提供的图片斯奈尔集团

预见性维护(PdM)计划监控设备状态,提前的目标识别问题,避免设备故障。一个强大的工具来监控转动设备是热成像。

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热成像仪获取heat-based图像,使用颜色关联电子图像的每个像素一个特定的表面温度。发动机和变速箱的机械硬盘,经常过热信号即将崩溃。热图像能清楚什么电机过热的一部分,到什么程度。

  1. 标准做法遵循三个基本方法:定期比较像设备的操作温度,执行类似的功能。
  2. 定期比较单一的操作温度单位制造商的标准。
  3. 定期比较一个单元的操作温度之前的图片相同的单位。

以下是更具体的检查指导。

汽车

在理想情况下,您应该检查电动机运行时至少40%的典型的负载。这样,测量可以正确评估相比,正常操作条件。通过捕获整个汽车的形象,你可以确定轴承的操作温度以及温度和温度变化的单元的整个表面。

所有汽车都有正常的热模式。培训和经验与汽车和热影像使温度记录器熟悉电动机热模式以及它们与操作。一位经验丰富的温度仪可以使用热成像识别条件如气流不足、不平衡电压,即将到来的轴承故障和电动机的转子和定子绝缘退化。一位经验丰富的温度仪也可以确定一个偏差联轴器与电机相关联。甚至一个新手可以发现异常在类似的负载下电机相比其他类似汽车然后国旗的电动机进行进一步的调查。

故障排除汽车

如果过热似乎是由于下列情形之一,考虑操作描述:

  • 气流不足。如果一个短暂关闭是可能的在不影响至关重要的流程,关闭汽车足够长的时间来执行小清洁进气烤架上。在任何情况下,在未来计划安排一个全面的汽车清洗设备关闭。
  • 不平衡电压或过载。通常的原因,高电阻开关设备连接,断开,或马达连接盒,通常可以发现由一个红外使用万用表检查和确认,夹计或电能质量分析仪。
  • 即将到来的轴承故障。当热图像表明轴承过热,产生一个维护以取代或润滑轴承。振动分析将帮助您确定最佳的行动方针。
  • 绝缘故障。如果它不会太大大影响生产,de-rate电机符合NEMA标准。在任何情况下,生成一个工作以便尽快更换电机。
  • 轴偏差。在大多数情况下,振动分析确认偏差耦合。如果政府关门是可行的,可以使用拨号指标或激光准直装置和偏差是可以纠正的。

变速箱

任何的命脉变速箱的油润滑齿轮。如果齿轮箱的油位太低或失去润滑,齿轮箱将最终失败,之前过热。传统上,对变速箱预防性维护的定期检查油的水平和补充失去的石油。一些维护部门预测元素添加到齿轮箱的形式维护油取样和分析。石油分析,通常由一个外部实验室,揭示了石油如果润滑变速箱已经失去了它的能力,将在石油发现任何金属颗粒,这是齿轮磨损的迹象,预示着可能的失败。

这些变速箱维修措施费时又费钱,需要关闭设备。变速箱也往往难以接近或在不安全的地方,使油面检查和油取样困难。幸运的是,热成像是一种PdM的方法。因为变速箱一般过热失败之前,一个红外摄像头可以察觉到齿轮箱温度比正常运行和/或温度比类似的变速箱执行类似的工作在类似的环境。

因为温度记录是一种非接触、非破坏性技术,甚至无法进入变速箱在危险的位置可以在运行时被扫描。捕获热图像和可见光数字图像的所有关键变速箱温度比正常运行。看,也对密封泄漏。热图像可以揭示热油下齿轮箱的情况下运行。

注意,尽管所有机械变速箱过热产生摩擦的结果,但可能有润滑不足以外的来源。例如,其来源可能是摩擦引起的故障轴承、失调,不平衡,滥用,或只是正常磨损。温度记录是一个很好的第一步一个完整的分析的一个至关重要的齿轮箱的状态。

故障排除变速箱

当你发现变速箱过热,其热影像可以提供线索,其操作温度异常的原因。例如,如果一个油泵已经失败,其进口和出口的温度将是相同的。但无论过热的怀疑原因,维修人员可以安排跟进检查油位,油的质量和金属微粒的内容或执行声学测试或振动分析。

总的来说,这是一个好主意来创建一个定期检查线路,其中包括所有关键马达/驱动的组合。然后,保存的热图像每一个电脑和跟踪测量随着时间的推移,与热像仪使用的软件。这样,你会有基线图像比较,这将帮助您确定是否一个热点是不寻常的,维修后,帮你核实,如果是成功的。