到2030年，美国道路上的电动汽车(EV)数量预计将达到2200万辆，这将导致对电动汽车的需求急剧增加电动汽车供电设备(EVSE)基础设施．我们如何满足它?
目前电动汽车充电基础设施的最大问题
自电动汽车诞生之初，充电站的可靠性就一直是一个大问题，主要原因是缺乏预防性维护，修复故障的响应时间较慢。你经常可以在商场、大型零售商和杂货店周围找到电动汽车充电站，但在州际高速公路和城市地区之外，电动汽车充电站可能很少。当你开车时，这些充电站可能存在，也可能不完全运行，这给电动汽车司机带来了强烈的“里程焦虑”，他们担心在长途旅行中保持汽车充电。
成功满足不断增长的电动汽车需求的基础设施取决于可用性和可靠性。降低EVSE站点所有者和运营商的服务成本对于提高两者都至关重要。
定期的EVSE维护可以降低成本，提高可靠性
降低EVSE服务成本并提高可靠性的一种方法是简化检查，以便EVSE制造商和车站所有者能够致力于持续的、主动的预防性维护计划。适当的维护有助于最大限度地减少停机时间，减少因无功能充电器而造成的收入损失。定期维护还可以最大限度地延长充电设备的使用寿命，从而有助于降低更换成本。
更多的电动汽车需要更多的充电站，这意味着需要更多的技术人员来保持这些充电站可靠、安全地运行。
一些EVSE制造商已经提供了全面的护理计划，以保证其设备的正常运行时间，这可能会成为一个越来越普遍的标准。实施这些计划的一个巨大挑战是缺乏经过培训的故障排除和维护EVSE安装的专家。这一挑战为当地电气专业人员安装、认证和维护设备创造了新的机会和收入来源。
简化EVSE维护的新工具
一个像雷竞技appFluke FEV100 EVSE测试适配器通过简化检查流程，使EVSE预防性维护更具成本效益和效率，从而减少维护和故障排除所需的时间和人力。
福禄克F雷竞技appEV100让技术人员可以在没有电动汽车的情况下测试电动汽车充电站。
电动汽车充电器的典型预防性维护协议包括清洗电缆、连接器和过滤器，然后检查可操作性。在过去，充电器的可操作性测试需要将实际的电动汽车连接到充电器上，以查看设备是否工作。这需要将车辆从一个充电器移动到另一个充电器。如果充电程序没有启动，就没有简单的方法来判断是充电器的问题还是车辆的问题。
福禄克FEV100 EVSE测试适配器雷竞技app等新工具可以使EVSE维护和故障排除更安全、更简单、更快速。
FEV100模拟电动汽车的控制先导充电状态，并在不需要电动汽车的情况下自动进行多项安全和功能测试。技术人员只需将适配器连接到充电端口，并运行保护地线(PE)预测试接地安全检查，以确保站的接线正确，PE正常工作。FEV100包括一个接地故障电路中断器(GFCI)功能测试，以确保GFCI在必要时跳闸。使用FEV100，一个技术人员可以在10到15分钟内测试一个充电器。
FEV100允许电工将每月的预防性维护检查委托给已完成5至10小时EVSE培训的技术人员。如果一切正常，充电器可以再用一个月。如果技术人员发现一个需要更广泛评估的问题，他们可以打电话给有执照的电工来诊断和解决问题。这降低了平均维修成本，使EVSE站所有者和运营商致力于定期预防性维护计划变得更加实际。它还解放了电工来解决需要更多专业知识和创造更多收入的问题。
更快，更容易的EVSE故障排除
电工使用FEV100可以在故障排除方面领先一步，因为它可以快速识别最常见的EVSE问题。一旦问题被确定，电工可以连接更先进的工具来找到根本原因。例如，他们可以用FEV100模拟多种充电状态，并连接数字万用表雷竞技app福禄克87V工业万用表，以验证在每个充电状态下从充电器到电动汽车的电压传输。他们还可以模拟PE和CP接地故障误差，并在数字万用表上验证当这些故障发生时，充电站到电动汽车的电压是否切断。
技术人员可以将FEV100与其他工具一起使用，如便携式示波器和电能质量测试仪，以检查充电站并识别常见问题，作为预防性维护计划的一部分。
对于更高级的测试，电工可以将其他测试工具连接到FEV100，如雷竞技appFluke 120B系列工业范围计™或将便携式示波器和电能质量测试仪连接到EV适配器，以评估绝缘电阻、电能质量、波形和环路阻抗分析等措施。
降低EVSE服务成本是电动汽车增长的关键
能够将更多的EVSE预防性维护委托给熟练的技术人员，并帮助持牌电工更快地解决更复杂的问题，可以显著降低检查成本，从而使预防性维护计划在经济上对EVSE运营商和所有者更具吸引力。
结果是:电气专业人员有更多机会扩展到EVSE支持，最终形成更可靠的EVSE基础设施。最后，电动汽车司机将能够有信心，他们可以在任何开车的地方充电。
关于专家
吕·菲利普斯是公认的电动汽车(EV)和可再生能源技术专家，在清洁技术领域创建并运营了许多成功的公司。他经常担任活动主题演讲和技术演讲，并在美国可再生能源行业规范和标准制定专家咨询委员会任职。Rue是颇受欢迎的播客“EV Chat”的主持人，也是领英集团电动汽车基础设施论坛的社区创始人和总监。