5步骤测试绝缘电阻失败的汽车

设施使用run-to-fail维护方法增加了压力,把汽车和其他系统尽快恢复运转。每分钟一个电机有一个昂贵的对公司的影响。突然,故障排除失败的运动变得紧急。

不是所有的设施都有专职的资源上执行预防性维护他们的汽车。许多依靠外部专家来营救他们当汽车失败。虽然预防性和预见性维护是首选的方法,因为他们产生最少的电机停机,run-to-fail方法仍然是当今的主流。

植物常常求助于外部服务公司修复失败的汽车在印刷机,消防泵、冷却器、电梯、通风风机,和其他应用程序。绝缘电阻测试失败的汽车,以及一个简短的列表,其他简单的测试,将有助于服务技术员确定去/不去运动的状态。大问题都纷争不断重启这个电机安全吗?

安全注意:侥幸绝缘测试人员雷竞技app会告诉你,如果你被连接到电路。如果现场检测电路,测试人员将不适用的权力。雷竞技app还侥幸绝缘测试人员提供一个安全的放电功能测试完成后。

这是一个典型的待办事项清单服务技术员故障排除失败的运动:

1. 不要试图重新启动电动机。在第一次检查它看起来没有什么是错的但试图重新启动马达没有故障诊断问题首先会造成严重破坏。
2. 执行电机的基本检查找烟。闻到奇怪的气味。
3. 收集关于马达的基本信息。收集铭牌数据。用数字万用表measurements-voltage、保险丝检查和地面连接。
4. 进行绝缘电阻测试线和负载电路的地面。之前做任何绝缘电阻测试隔离至关重要的任何电子控制和其他设备电路测试下。绝缘试验电压会导致严重损害这些控件。
   1. 停摆,…断开起动机。
   2. 测试人员设置为适当的测试电压。
   3. 确定这些点之间的电阻:
      1. 线的地面起动器
      2. 负载的起动器

   通过这些测试,线路和负载电路需要显示高电阻。一般来说,交流设备需要至少2 meg-ohms地面和直流设备需要1 meg-ohm接地,以确保安全运行。

   

   如果负载侧阻力值是可以接受的,然后继续下一个测试。如果他们不是,然后开始跟踪问题:绝缘击穿的负载的起动器,电缆,还是汽车?

5. 执行一个绝缘绕组电阻的测试阶段和阶段。而不是存储和趋势的测量数据,这个测试严格测量提供了一个时间点。

   良好的结果:

   • 平衡比较定子电阻的值在所有三个阶段
   • 高电阻的值阶段对地绝缘测试

   问题:

   • 总阻力不足,如一个阶段阶段短
   • 任何线圈绕组电阻不平衡。如果读数相差超过几个百分点,激励的运动可能是不安全的。

   故障排除失败的汽车需要谨慎,一步一步的评价很多不同的运动元素。绝缘电阻测试提供有用的信息和数据,可用于确定电动机的健康。最终,每个测试是不确定的,直到所有完成良好的阅读并不意味着没有错。然而,一个糟糕的阅读担保是错误的。

   一次服务技术员完成测试失败的汽车和去/不去状态决定的,他们可以提供建议下一步的系统重新启动并运行。没有这些关键的测试,问题将挥之不去:重新启动这个电机安全吗?这是一个问题没有后勤经理想回答错了。